dwukołowiec z akumulatorową skrzynią biegów, 260kg, 100l, 40V Li-Ion, 6Ah

Dwukołowa taczka transportowa akumulatorowa z pomocniczym napędem elektrycznym przeznaczona jest do transportu materiałów stałych, sypkich lub gęstych. Dzięki napędowi elektrycznemu transport materiału jest znacznie przyspieszony, a jednocześnie zmniejsza się zmęczenie operatora, co znacznie zwiększa wydajność pracy. Zastosowanie akumulatora litowo-jonowego znacznie zmniejsza wagę taczki w porównaniu do kół zasilanych akumulatorami ołowiowymi. Taczka posiada sterowanie na prawej rączce, gdzie kciukiem można ustawić chwilową prędkość zarówno do przodu, jak i do tyłu. Sterowanie może być używane do przełączania między jazdą do przodu lub do tyłu, hamulcem, prędkością normalną lub Turbo. Prędkość normalna jest używana do normalnej pracy, Turbo można używać podczas jazdy pod górę, w trudnym terenie lub podczas transportu cięższych ładunków. Koła napędzane są najnowocześniejszym silnikiem „brushless”. Ten nowy typ silnika ma dłuższą żywotność, jest mocniejszy i zużywa mniej prądu niż klasyczne silniki ze szczotkami węglowymi. W razie potrzeby silnik można całkowicie wyłączyć, a taczkę można używać tylko z napędem ręcznym. Wbudowana skrzynia biegów z mechanizmem różnicowym znacznie poprawia przejezdność terenu i moc silnika podczas jazdy pod górę. Mechanizm różnicowy umożliwia obracanie się kół w miejscu. Dzięki umiejscowieniu środka ciężkości ładunku nad osią koła, większość ciężaru ładunku spoczywa na kołach, a operator nie dźwiga prawie nic. Hamulec elektryczny jest używany, jeśli trzeba zapobiec przesuwaniu się koła w miejscu. Opony mają głęboki wzór terenu z dobrą przyczepnością. Taczka jest dostarczana z metalowym wiadrem o pojemności 100 l, bezszwowo tłoczonym z jednego kawałka blachy. Do transportu ładunków stałych, wielkogabarytowych (np. skrzynek, bali itp.) można zakupić konstrukcję ramy, która jest przykręcana w miejsce wiadra. Taczka ma stopień ochrony IP64, co pozwala na tymczasową pracę w wilgotnym środowisku lub mycie odkurzaczem, ale nie jest przeznaczona do stałej pracy lub przechowywania w wilgotnym środowisku. Przed transportem w samochodzie można złożyć uchwyty, dzięki czemu koła zmieszczą się również w mniejszym samochodzie. Źródłem zasilania jest mocny akumulator litowo-jonowy 40 V/6 Ah z wyświetlaczem LED pokazującym poziom naładowania i aktualne napięcie akumulatora. Wyjmowany akumulator umożliwia łatwe ładowanie i przechowywanie w suchym i ciepłym otoczeniu, co jest bardzo ważne dla jego żywotności. Akumulator posiada zabezpieczenie przed rozładowaniem poniżej minimalnego poziomu, przeciążeniem z powodu nadmiernego poboru prądu, przeładowaniem, zwarciem i nagłym wzrostem temperatury podczas pracy. Do normalnej pracy wystarczy jeden akumulator 6000 mAh, który można szybko naładować w szybkiej ładowarce, do bardziej wymagającej lub dłuższej pracy można użyć drugiego naładowanego akumulatora. Dzięki zastosowanej technologii Li-ion można go doładować w dowolnym momencie bez zmniejszania jego pojemności. Akumulator Li-ion traci energię bardzo powoli z powodu samorozładowania i pozostaje naładowany i gotowy do użycia przez długi czas. mocny silnik 500 W z przekładnią i mechanizmem różnicowym
prędkość normalna lub Turbo
do przodu, do tyłu lub hamulec elektryczny
opony terenowe
składane uchwyty
wyjmowana bateria z wyświetlaczem LED
niska waga dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu